Ідеально збалансований дизайн та практичність. Полегшений вхід до кабіни досягнутий завдяки ширшим дверям та вдосконаленій сходинкам. Покращене головне освітлення та нова радіаторна решітка, яка спеціально спроектована для покращеної вентиляції моторного відсіку. Дзеркала заднього огляду, вітрове та заднє оглядове скло мають найкращий кут огляду в своєму класі, що збільшує рівень безпеки під час керування.  Ергономічна кабіна водія поєднує в собі практичність та комфорт.

Високий рівень корозійної стійкості досягнутий завдяки використанню оцинкованої сталі на 79% елементів кабіни. Задля підвищення рівня безпеки та надійності, надміцна сталь застосована в 38% конструктивної частини кабіни. Завдяки переміщенню двигуна вперед було створено додатковий вантажний простір. Також це дозволило закріпити кабіну нижче, що знизило центр тяжіння та рівень вібрації. Кут відкриття дверей до 80 градусів.

Розроблені за власною технологією Hyundai, модельний ряд дизельних двигунів серії F отримав репутацію легендарного, ефективного та надзвичайно надійного двигуна. Тепер він оснащується системою подачі палива common rail з підвищеним тиском впорскуванням палива, що підвищує потужність двигуна та зменшує споживання пального. Інженери компанії Hyundai внесли істотні конструктивні рішення та зміни в вантажний автомобіль ЕХ 8. Зниження операційних витрат, потужні та екологічні двигуни, збільшена корозійна стійкість, абсолютно нова кабіна та надміцна рама, поряд з впровадженням новітніх систем безпеки – все це безпрецедентні кроки Hyundai в майбутнє автомобільної індустрії.