Опис
- Тип автобуса: Міський з низьким рівнем підлоги по всій довжині салону
- Пасажиромісткість: 43 сидінь (всього 63 місця)
- Додаткові місця для інвалідів 1 місце з точками кріплення візка
- Рампа для інвілідного візка
- Максимальна швидкість 100 км/год з обмежувачем
- Запас ходу по паливу 500 км




Шасі автобуса
- Модель шасі N 320 UB4x2 CNG
- Шасі з силовою установкою, розміщеною за заднім мостом
- Клас шасі Автобусне шасі
- Модифікація NBC
- Розміщення двигуна N
- Система охолодження рідинна
- Радіатор розміщено зправа по ходу
- Система випуску – з вертикальною вихлопною трубою


Шасі типу N UB забеспечує низький рівень підлоги по всій довжині автобуса. Це шасі встановлюється на міських автобусів, які використовуються на маршрутах з високим пасажиропотоком. Колісна формула 4x2. передній мост AMA780. Задній мост ADA1250. Задній мост портального типу забеспечує низький рівень підлоги по всій довжині автобуса. Пневматична підвіска на обох вісях. Двигун з трансмісією встановлено поперечно за задньою віссю.
Двигун
-
Тип: Спеціальний
-
Модель OC09 106/320hp Euro 6
-
Рядний 5-циліндровий газовий двигун, відповідає екологічним стандартах Евро 6.
-
Працює по циклу Otto, запалення від свічок, з індивідуальними котушками на кожний циліндр.
-
На кожному циліндрі – 4 клапани.
-
Додатково встановлено турбокомпресор з інтеркулером.
-
Робочий об’єм 9300 см³.
-
Максимальна потужність 320 к.с при 1900 об/хв.
-
Максимальний крутний момент 1500 Нм при 1100-1400 об/хв.
- Паливо: Стиснений природній газ
- NOx контроль в електронній системі керування
- Турбокомпресор зі змінною геометрією
- Система вентиляції газів закритого типу
- Комбінована система мащення
- Рівень шуму 77-78 dBA
- Повітряний фільтр картриджного типу
- Електронна система контролю забрудненості

Мости та підвіски
-
Передній міст портального типу
-
Передня підвіска пневматична на двох пневмоподушках, з амортизаторами двохсторонньої дії та стабілізатором поперечної стійкості
-
Задній міст портального типу
-
Модель RD760
-
Передавальне число 5,12
-
Задня підвіска пневматична на чотирьох пневмоподушках, з чотирма амортизаторами двохсторонньої дії, та стабілізатором поперечної стійкості
-
Система регулювання дорожнього просвіту
-
Система регулювання дорожнього просвіту автоматично опускає автобус після досягнення швидкості 30 км/год
-
Система опуськання рівня підлоги вправо для полегшення входу пасажирів в салон автобуса
-
Механічний привід вмикання
-
Автошини Continental 295/80R22.5
-
Колісні диски стальні
-
Розмір колісних дисків 8.25x22.5
-
Бризговики з системою поглинання
Коробка передач
-
Модель: 6AP1402B
-
6-передач автоматична ZF Ecolife, тип 6AP1402B. З функцією AIS (Автоматичне вмикання нейтральної передачі)
-
Тип: Автоматична
-
Модель ZF-Ecolife
-
Перемикання передач: Автоматичне
-
Примусове перемикання: Стандартна опція
-
Тип селектора: D-N-R 1-2-3 вертикальний
-
Додаткове обладнання: Гідравлічний ретардер

Паливна система
- 5 паливних балонів 315 dm³ кожний
- Місткість газу 275 кг. Під тиском 200 bar
- Всього місткість 1575 літрів газу.
- Росташування балонів на покрівлі автобуса
- Матеріал балонів – пластик з композитним підсилювачем по всій поверхні

Система гальм
-
Система гальм пневматична двохконтурна
-
Стоянкове гальмо з пружинними енергоакумуляторами з приводом на задню вісь
-
Гальмівні механізми дискові на обох вісях
-
Додаткові гальмівні системи
-
Гальмо уповільнювач гідравлічний ретардер
-
Газодинамічне гальмо
-
Системи безпеки: Анти блокувальна система ABS, Електронна система стабілізації EBS, Антипробуксовочна система TC, Автоматичне вмикання додаткових систем гальм, Система аварійної зупинки двигуна SB
Робоче місце водія
-
Робоче місце водія відділене звуконепроникною перегородкою від салону автобуса
-
Сидіння водія мультифункціональне на пневматичній підвісці, з трьох точковим ременем безпеки
-
Клімат контроль індивідуальний
-
Панель приладів електронна
-
Система OBD інтегрована з індикацією на екрані
-
Додатково цифровий тахограф
-
Система оглядовості Зовнішні дзеркала з підігрівом та електричним приводом регулювання дзеркало салону
-
Дзеркало для контролю переднього зрізу
-
Камера заднього ходу (опція)
-
Камера контролю за середніми та задніми дверима
-
Сонцезахисні шторки з механічним приводом
-
Звуковий сигнал пневматичний

Комплектація
-
Система шумопониження салону
-
Додаткове шумопониження днища
-
Одинарні склопакети бокових вікон та заднього вікна
-
Кватирки бокових вікон салону
-
Вентиляційні люки (запасні аварійні виходи) на даху автобуса
-
Фіранки на вікнах салону
-
Поручні з нержавіючої сталі
-
Антиковзаюче покриття підлоги пасажирського салону
- Кондиціонер на покрівлі
- Система пожежної сигналізації в моторному відсіку
- Антизажимна система пневматичних дверей
- Кнопки для зупинки за вимогою – вмонтовані в поручні.
- Автономний опалювач салону
- Опалювальна система конвекторного типу.
- Сидіння пасажирів з тканевою оббивкою
- Протиковзаюче покриття підлоги салону
Детальну інформацію стосовно технічних характеристик та умов придбання представленого автобусу OGHAB-SCANIA Kartal вам можуть надати менеджери нашої компанії за тел.: (044) 592-40-80, 096 428-60-56.
Відгуки
There are no reviews yet.