• Тип автобуса: Міський з низьким рівнем підлоги по всій довжині салону
• Пасажиромісткість: 43 сидінь (всього 63 місця)
• Додаткові місця для інвалідів 1 місце з точками кріплення візка
• Рампа для інвілідного візка
• Максимальна швидкість 100 км/год з обмежувачем
• Запас ходу по паливу 500 км

• Модель шасі N 320 UB4x2 CNG
• Шасі з силовою установкою, розміщеною за заднім мостом
• Клас шасі Автобусне шасі
• Модифікація NBC
• Розміщення двигуна N
• Система охолодження рідинна
• Радіатор розміщено зправа по ходу
• Система випуску – з вертикальною вихлопною трубою

Шасі типу N UB забеспечує низький рівень підлоги по всій довжині автобуса. Це шасі встановлюється на міських автобусів, які використовуються на маршрутах з високим пасажиропотоком. Колісна формула 4x2. передній мост AMA780. Задній мост ADA1250. Задній мост портального типу забеспечує низький рівень підлоги по всій довжині автобуса. Пневматична підвіска на обох вісях. Двигун з трансмісією встановлено поперечно за задньою віссю.

• Тип: Спеціальний

• Модель OC09 106/320hp Euro 6

• Рядний 5-циліндровий газовий двигун, відповідає екологічним стандартах Евро 6.

• Працює по циклу Otto, запалення від свічок, з індивідуальними котушками на кожний циліндр.

• На кожному циліндрі – 4 клапани.

• Додатково встановлено турбокомпресор з інтеркулером.

• Робочий об’єм 9300 см³.

• Максимальна потужність 320 к.с при 1900 об/хв.

• Максимальний крутний момент 1500 Нм при 1100-1400 об/хв.

• Паливо: Стиснений природній газ
• NOx контроль в електронній системі керування
• Турбокомпресор зі змінною геометрією
• Система вентиляції газів закритого типу
• Комбінована система мащення
• Рівень шуму 77-78 dBA
• Повітряний фільтр картриджного типу
• Електронна система контролю забрудненості

• Передній міст портального типу

• Передня підвіска пневматична на двох пневмоподушках, з амортизаторами двохсторонньої дії та стабілізатором поперечної стійкості

• Задній міст портального типу

• Модель RD760

• Передавальне число 5,12

• Задня підвіска пневматична на чотирьох пневмоподушках, з чотирма амортизаторами двохсторонньої дії, та стабілізатором поперечної стійкості

• Система регулювання дорожнього просвіту

• Система регулювання дорожнього просвіту автоматично опускає автобус після досягнення швидкості 30 км/год

• Система опуськання рівня підлоги вправо для полегшення входу пасажирів в салон автобуса

• Механічний привід вмикання

• Автошини Continental 295/80R22.5

• Колісні диски стальні

• Розмір колісних дисків 8.25x22.5

• Бризговики з системою поглинання

• Модель: 6AP1402B

• 6-передач автоматична ZF Ecolife, тип 6AP1402B. З функцією AIS (Автоматичне вмикання нейтральної передачі)

• Тип: Автоматична

• Модель ZF-Ecolife

• Перемикання передач: Автоматичне

• Примусове перемикання: Стандартна опція

• Тип селектора: D-N-R 1-2-3 вертикальний

• Додаткове обладнання: Гідравлічний ретардер

• 5 паливних балонів 315 dm³ кожний
• Місткість газу 275 кг. Під тиском 200 bar
• Всього місткість 1575 літрів газу.
• Росташування балонів на покрівлі автобуса
• Матеріал балонів – пластик з композитним підсилювачем по всій поверхні

• Система гальм пневматична двохконтурна

• Стоянкове гальмо з пружинними енергоакумуляторами з приводом на задню вісь

• Гальмівні механізми дискові на обох вісях

• Додаткові гальмівні системи

• Гальмо уповільнювач гідравлічний ретардер

• Газодинамічне гальмо

• Системи безпеки: Анти блокувальна система ABS, Електронна система стабілізації EBS, Антипробуксовочна система TC, Автоматичне вмикання додаткових систем гальм, Система аварійної зупинки двигуна SB

• Робоче місце водія відділене звуконепроникною перегородкою від салону автобуса

• Сидіння водія мультифункціональне на пневматичній підвісці, з трьох точковим ременем безпеки

• Клімат контроль індивідуальний

• Панель приладів електронна

• Система OBD інтегрована з індикацією на екрані

• Додатково цифровий тахограф

• Система оглядовості Зовнішні дзеркала з підігрівом та електричним приводом регулювання дзеркало салону

• Дзеркало для контролю переднього зрізу

• Камера заднього ходу (опція)

• Камера контролю за середніми та задніми дверима

• Сонцезахисні шторки з механічним приводом

• Звуковий сигнал пневматичний

• Система шумопониження салону

• Додаткове шумопониження днища

• Одинарні склопакети бокових вікон та заднього вікна

• Кватирки бокових вікон салону

• Вентиляційні люки (запасні аварійні виходи) на даху автобуса

• Фіранки на вікнах салону

• Поручні з нержавіючої сталі

• Антиковзаюче покриття підлоги пасажирського салону

• Кондиціонер на покрівлі
• Система пожежної сигналізації в моторному відсіку
• Антизажимна система пневматичних дверей
• Кнопки для зупинки за вимогою – вмонтовані в поручні.
• Автономний опалювач салону
• Опалювальна система конвекторного типу.
• Сидіння пасажирів з тканевою оббивкою
• Протиковзаюче покриття підлоги салону