Компания Temsa является ключевым участником в сфере электротранспорта в мире и сегодня активно внедряет инновационные решения для устойчивого развития городов. О том, как компания способствует внедрению электротранспорта в Украине, почему важно начать процесс перехода уже сегодня и об инновационных моделях электробусов рассказал в эксклюзивном интервью Никита Гайдамаха, руководитель проекта Temsa, компания «АВТО-РЕГИОН», которая является официальным дистрибьютором ведущего мирового производителя автобусов Temsa.

Какой главный профиль компании «АВТО-РЕГИОН»?

– Компания «АВТО-РЕГИОН» успешно работает на рынке с 2004 года. В течение этого времени мы постоянно расширяли продуктовую линейку и внедряли новые проекты. Мы являемся официальными представителями грузовых автомобилей от корейского производителя Dewoo и дистрибьюторами индийского бренда Tata.

Наша компания видит перспективу внедрения электротранспорта в Украине и искренне за это болеет. Именно поэтому выбрали надежного производителя электротранспорта, который положительно зарекомендовал себя в 66 странах мира. Как официальный представитель бренда Temsa, мы начали сотрудничество в 2021 году, подписав договор о намерениях, а уже в 2022 году получили эксклюзивное представительство на территории Украины.

Сотрудничество с Temsa включает совместное изготовление определенных моделей, в частности школьных автобусов. Этот партнерский подход позволяет комбинировать турецкую экспертизу и собственный технический опыт и квалификацию. Сегодня компания может полностью удовлетворить потребности клиентов, не только в продаже техники, но и в предоставлении полного сервисного и гарантийного обслуживания. Имеем широкую сеть сервисных станций по всей Украине и официальные гарантии от производителей.

Сегодня вы ведете активную деятельность в направлении внедрения электробусов. Почему важно для Украины внедрять городской электротранспорт уже сегодня, не дожидаясь завершения войны?

– Внедрение городского электротранспорта в Украине уже сегодня является критически важным шагом в направлении модернизации и соответствия европейским стандартам. Прежде всего, это будет способствовать реализации стратегии государства по присоединению к Европейскому Союзу. Европа уже активно переходит на этот вид транспорта, в соответствии с «Зеленым курсом», который предусматривает уменьшение выбросов от транспорта до 2050 года. Подобные инициативы успешно реализованы в Польше. На конец декабря 2021 года в польских городах курсировало более 600 автобусов с электродвигателями и это количество активно увеличивается.

Учитывая ограниченное количество производителей электротранспорта на мировом рынке и растущий спрос, начало процесса электрификации транспорта уже сегодня поможет избежать возможных задержек из-за перегрузки производителей и возможного подорожания транспортных средств. Электротранспорт является экологически чистым и экономически выгодным решением.

Уменьшение расходов на обслуживание, а также экономия до 9 миллионов гривен на один электроавтобус в течение 10 лет свидетельствуют о преимуществах такого перехода. Внедрение городского электротранспорта в Украине уже сейчас является стратегически важным шагом, который будет способствовать экономическому развитию, экологической устойчивости и соответствия европейским стандартам.

Какие виды транспорта и какую продукцию представляет сегодня Temsa в Украине? Где Temsa активно внедряет электротранспорт в мире?

– Temsa представляет в Украине четыре модели электротранспорта, содержащие три городских автобуса и один междугородний маршрутный автобус TEMSA AVENUE ELECTRON. Это одна из городских моделей с запасом хода от 250 до 400 километров и способностью вмещать около 100 пассажиров. TEMSA MD 9 ELECTRICITY – городской автобус, обеспечивающий регулируемый запас хода и может вместить до 60 человек. Авеню EV, также предназначенный для городских маршрутов, отличается отличной системой зарядки с помощью специальных пантографов. Всего за 10 минут зарядки, электробус обновляет батарею и с легкостью проходит расстояние 85 километров. Среди междугородних моделей представлена TEMSA LD SB E, которая уже активно используется во Франции. В частности, во Франции она завоевала популярность, став основным транспортом для школьных маршрутов. В мире, электроавтобусы Temsa успешно внедряются в таких странах, как Франция, Румыния, Чехия, Швеция, Литва и США. Например, в Румынии и Турции приобретают популярность 12-метровые городские автобусы Temsa.

Каковы потребности украинского рынка и инфраструктуры для внедрения электроавтобусов и как их учитывает Temsa? Готова ли Украина к этому шагу ментально и материально?

– Украинский рынок испытывает растущий запрос на электроавтобусы, в частности крупные города проявляют интерес к 12-метровым городским автобусам. К сожалению, до сих пор у нас нет успешных кейсов использования электротранспорта, но компания получает запросы от клиентов. По инфраструктуре, в соответствии с запросами клиента, совместно с Тemsa, решаем все вопросы, связанные с зарядными станциями, предоставляем комплексные решения, включая установку и обслуживание зарядных станций.

Относительно ментальной готовности Украины к внедрению электротранспорта, я считаю, нам не хватает понимания перспектив и прогнозирования. Стоимость электротранспорта пока высока, поэтому многие города не рассматривают его, как выгодную инвестицию. Однако, наша команда активно работает над просчетами экономической целесообразности и выгоды использования электротранспорта.

По Вашему мнению, в каких городах стоит первыми начать вводить электротранспорт и почему?

– По моему мнению, внедрение электротранспорта наиболее актуально для крупных городов, таких как Киев, Харьков и Одесса. Это обосновано тем, что эти города имеют значительный объем транспортного движения и уже сейчас сталкиваются с проблемами устаревшего автопарка. Введение электробусов в таких городах может способствовать быстрой окупаемости, поскольку маршруты здесь имеют большой объем.

Кроме того, чем больше километров проходит автобус, тем эффективнее его использование. Кроме того, внедрение электротранспорта станет оптимальным и наиболее быстрым решением для деоккупированных городов, где транспорт подвергся полному уничтожению.

Как компания планирует поддерживать и развивать инфраструктуру для зарядки электроавтобусов в разных городах Украины? Существуют ли комплексные решения для украинских городов?

Наша компания уделяет особое внимание развитию и поддержке инфраструктуры для зарядки электробусов в разных городах Украины. Мы начинаем нашу работу с получения от клиента полной информации о маршрутах автобусов, что позволяет нам понимать потребности во времени для подзарядки во время маршрута.

Рассматривая такие факторы как доступное время для зарядки, количество километров запаса хода и возможность ночной зарядки, мы можем рекомендовать места для установки зарядных станций и оптимальный тип зарядки.

Наше сотрудничество с Temsa позволяет комплексно решать все аспекты, включая выбор соответствующих зарядных станций. Temsa имеет широкий спектр партнеров в сфере их производства. Таким образом, мы можем предлагать разнообразные решения для нужд наших клиентов. Работаем комплексно: просчитываем полную стоимость проекта и предлагаем нашим клиентам оптимальные и эффективные решения. Сегодня имеем все необходимые ресурсы и партнерства для успешной интеграции электротранспорта в украинские города.

Как электроавтобусы Temsa могут повлиять на повышение комфорта и безопасности пассажиров, по сравнению с дизельным транспортом?

– Электроавтобусы Temsa отличаются абсолютной бесшумностью, обеспечивая максимально спокойное и плавное движение. Производитель даже установил дополнительно динамики, которые добавляют небольшой шум, чтобы оповещать пассажиров о движении транспорта. Компания также внедрила специальную систему управления батареями, что позволяет автобусам соответствовать всем европейским стандартам безопасности.

Программирование автобуса обеспечивает очень плавный разгон, что гарантирует безопасность пассажиров. Средства безопасности включают систему, которая мешает переворачиванию автобуса, даже в случае попытки водителя. Автобус автоматически выравнивает свое движение и продолжает прямую поездку, обеспечивая максимальный уровень защиты для пассажиров. Каждый автобус также оснащен специальным местом для инвалидных колясок, а электрорампы обеспечивают удобный заезд колясок. Турецкий производитель непрерывно работает над инновациями, например, сейчас идет работа над разработкой автобусов без водителя.

Как компания взаимодействует с государственными органами власти для поддержки и стимулирования перехода на экологически чистый и устойчивый транспорт в государстве?

– Компания активно сотрудничает с государственными органами и городами, поддерживая их в переходе на экологически чистый и устойчивый транспорт. Наша открытость к сотрудничеству проявляется в сопровождении клиентов на протяжении всего процесса перехода на электротранспорт. Мы участвуем в государственных закупках на различных платформах. Также предоставляем партнерскую программу «Доступный лизинг для госучреждений» под 5, 7 и 9%, что помогает осуществлять этот переход без финансовых трудностей. Активно участвуем в грантовых программах с различными европейскими организациями, направленными на поддержку электротранспорта. Такие инициативы способствуют финансированию и реализации проектов, направленных на создание устойчивой и экологически чистой транспортной среды.

Какие перспективы Вы видите для развития рынка электротранспорта в Украине и как компания намерена способствовать этому развитию?

– Электрификация городского транспорта неизбежна. Ввиду намерения Украины стать членом ЕС, транспортная политика должна будет соответствовать действующим требованиям и стандартам Green Deal ЕС. Реализация «Зеленого соглашения» в Украине будет способствовать развитию устойчивой мобильности и электрификации городского транспорта. Это приведет к росту спроса на электробусы в Украине.

Наша компания стремится помочь государственным структурам и общинам внедрить электротранспорт в городах, используя эффективные решения. «АВТО-РЕГИОН» уже сейчас работает над комплексными решениями для электротранспорта в разных городах. Готовим проекты, учитывающие финансовые возможности и ландшафт каждого города. «АВТО-РЕГИОН» благодаря сотрудничеству с заводом Temsa, может оперативно поставлять электроавтобусы в течение 7-8 месяцев.

Мы уверены, что активный старт сейчас, позволит нам реализовать первые проекты уже в 2024 году и первый городской электротранспорт будет курсировать на украинских дорогах.

Полный материал размещен по ссылке.