Украинские предприятия начали переход на более чистый и безопасный транспорт: в госзакупках всё чаще появляются требования Euro 6 и современные системы активной безопасности. Для энергетического сектора это условие бесперебойной работы: меньшие выбросы, прогнозируемое обслуживание, комфортные условия перевозки персонала.

В контексте АЭС транспортная логистика — часть энергобезопасности наравне с технологической дисциплиной в машинном зале. Надёжный автобусный парк означает чёткие графики, контроль расходов и снижение операционных рисков.

В этой статье — о том, как автобус TEMSA Prestij Euro 6 закрывает эти требования на практике и почему тренд на двигатели Euro 6 и современные системы безопасности закрепился в 2024–2025 годах.

Компания «АВТО-РЕГИОН», официальный дистрибьютор автобусов TEMSA в Украине, реализовала ряд проектов в 2024–2025 годах по поставке транспорта для атомных станций и энергетического сектора. Один из показательных примеров — сотрудничество с энергетической отраслью, в рамках которого автопарк предприятия пополнился двумя современными автобусами TEMSA Prestij.

«Мы предложили TEMSA Prestij для перевозки персонала благодаря его маневренности, адаптации к условиям промышленных зон и экономической эффективности в эксплуатации. Это обеспечивает стабильность логистики и позволяет персоналу своевременно выполнять рабочие задачи. Автобус современный, комфортный, оборудован “умными” системами безопасности и, главное, оснащён дизельным двигателем экологического стандарта Euro-6», — комментирует Никита Гайдамаха, руководитель проекта TEMSA в Украине.

Модель TEMSA Prestij Euro 6 зарекомендовала себя как оптимальное решение для перевозки персонала:

— маневренность и компактность для работы в промзонах;
— удобство для пассажиров при ежедневных поездках;
— экономичность обслуживания.

Технические характеристики TEMSA Prestij:

• Длина: 7 м
• Вместимость: 29 пассажиров
• Двигатель: дизельный, стандарт Euro-6
• Мощный и экономичный двигатель Euro-6
• Коробка: механическая
• Расход топлива: 15–17 л/100 км
• Подвеска: мягкая и надёжная

Prestij SX оснащён расширенным комплексом систем безопасности:

— ABS
— система стабилизации
— дополнительные аварийные выходы
— автоматическая система пожаротушения двигателя

Кейсы внедрения современного транспорта на энергетических предприятиях

В 2025 году энергетические компании системно обновляют автобусные парки, переходя к стандарту Euro-6 и повышенной безопасности. В 2024–2025 годах они закупали междугородные автобусы с требованиями к стандарту двигателя не ниже Euro-6.

Из недавних закупок: Хмельницкая АЭС получит 4 современных автобуса для персонала с двигателем Euro 6, поставщик — компания «АВТО-РЕГИОН».

Отдельное внимание в тендерах — локализации. Тенденция «Сделано в Украине» и развитие украинских предприятий — критически важная составляющая для работы отрасли и развития страны. Каждая закупка проходит тщательную проверку по требованиям локализации и подтверждается сертификатами.

В 2025 году доля локализации производства автобусов для публичных закупок должна составлять не менее 25%. Это часть поэтапного повышения уровня локализации: с 20% в 2024 году до 40% в 2028 году.

Читайте статью полностью на Энергобизнес.