Менше пального, більше врожаю: чому аграрії переходять на Daewoo

197

Менше пального, більше врожаю: чому аграрії переходять на Daewoo

197

Український аграрний сектор десятиліттями тримався на техніці, яка ще з радянських часів часто працює на межі свого ресурсу. Особливо це стосується вантажного автопарку — старі ЗІЛи, МАЗи та КАМАЗи вже давно морально і технічно застаріли. Часті поломки, застарілі системи, дороге обслуговування — все це змушує аграріїв шукати альтернативу.

Одним із найбільш дієвих рішень стали корейські самоскиди Daewoo Trucks, які українські компанії адаптують під зерновози. Це витривала, зручна у використанні та економічно обґрунтована в обслуговуванні техніка, що позитивно зарекомендувала себе на ринку.

Daewoo – просте рішення для складних задач

Daewoo Trucks уже кілька років активно присутній на ринку України. Самоскиди цього бренду мають надійні шасі, дизельні двигуни Euro-5, повну масу 29,5 т та потужність від 340 к.с., що ідеально підходить для роботи в складних умовах, бездоріжжі, зокрема в польовій логістиці.

Проте справжня перевага Daewoo — в їхній універсальності. Базову модель легко переобладнати під потреби аграріїв: встановлюється кузов об’ємом понад 24 м³, гідравліка заднього розвантаження, адаптуються системи зчеплення з причепом. У результаті виходить зерновоз, який працює досить ефективно, але коштує значно дешевше.

Вигідне рішення для агропромислових компаній

Для агробізнесу важлива не лише надійність, а й економічність. Переобладнаний зерновоз на базі Daewoo обходиться відчутно дешевше, ніж нові європейські моделі. При цьому він не поступається їм у витривалості. Ресурс двигуна, підвіски й гідравліки дозволяє спокійно працювати до 10 років, навіть у складних умовах.

Простота конструкції — це ще одна перевага.

Мінімум електроніки, стандартні вузли, запчастини, які можна знайти в Україні — усе це знижує витрати на сервіс. За підрахунками самих фермерів, обслуговування обходиться на 20–25% дешевше, ніж у вживаних європейських аналогів.

Серед найпопулярніших рішень на українському ринку — дві моделі, що вже добре зарекомендували себе в аграрному секторі: Daewoo Novus та Daewoo Maximus. Обидві мають надійну конструкцію, потужну технічну базу й чудово пристосовані до реалій польової логістики.

Daewoo Novus — універсал для зерна та сипучих вантажів

  • Двигун: дизельний, 350 к.с., стандарт Euro-5
  • Кузов: об’єм 10 м³, із гідравлікою заднього розвантаження, з можливістю збільшити об’єм до 19 кубів
  • Коробка передач: механічна, 6-ступенева
  • Підвіска: ресорна, витривала до польових навантажень
  • Функції: фаркоп, пневматичні лінії, задній борт з автоматичними замками, камери огляду

Це ідеальна база для переобладнання у зерновоз або самоскид для перевезення мінеральних добрив, вапна, сипучих сумішей. Novus добре справляється їздою по бездоріжжю й навантаженнями в сезон.

Daewoo Maximus — посилений варіант для великих обсягів

  • Кузов: до 20 м³, вантажопідйомність — понад 13 тонн
  • Двигун: потужністю 280 к.с., економний і тяговитий
  • Трансмісія: механічна коробка ZF — проста, надійна, без зайвої електроніки
  • Шасі: посилене, адаптоване під причеп

Опції: повний комплект ADR, відеореєстратор, GPS, тахограф, додаткове освітлення та система швидкого вивантаження.

Maximus — справжня логістична платформа для великого господарства або кооперативу. Його обирають ті, хто хоче “одну машину — багато функцій”: і як зерновоз, і як паливозаправник, і як самоскид для будівельних робіт.

Ці дві моделі мають спільні переваги:

  • Низьке споживання палива — економія до 25–30% у порівнянні з радянськими аналогами
  • Проста механіка — ідеально для обслуговування в польових умовах
  • Паливний бак 300 л — вистачає на день роботи без дозаправки
  • Ресурс понад 10 років — при мінімальних витратах на сервіс

Гідравліка, комплектація та робота з причепом

Зерновоз на базі Daewoo комплектується всім необхідним для ефективної роботи: задній борт із верхнім навішуванням та автоматичними запорами, захист кузова, а також фаркоп із гальмівною системою для зчеплення з причепом.

Така конфігурація дозволяє використовувати машину як повноцінний мобільний логістичний комплекс, здатний перевозити до 30–40 тонн зерна за один рейс у зв’язці з причепом.

Це особливо вигідне рішення для аграрних компаній, які не мають змоги інвестувати в великий автопарк, але прагнуть замінити застарілі вантажівки на надійні, економічні й сучасні машини, адаптовані до реалій аграрного бізнесу.

Вже сьогодні десятки господарств у Черкаській, Кіровоградській, Полтавській областях експлуатують зерновози на базі Daewoo.

Компанія “АВТО-РЕГІОН” надає офіційну гарантію, авторизоване сервісне обслуговування та можливість придбання техніки в лізинг або кредит.

Довідка

Компанія “АВТО-РЕГІОН” є офіційний партнером автомобільної техніки Daewoo на території України і пропонує виготовлення будь-яких надбудов, регулярно постачає такі комплектації для агробізнесу — з повною адаптацією під потреби клієнта: від типу кузова до системи зчеплення з причепом.

Окрім того, надає офіційну гарантію та сервісне обслуговування.

Звертайтеся за деталями та замовленням за номером телефону: 067 577 88 88

Джерело

Залишились питання?